Projektas

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS

ĮSAKYMAS

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2011 M. LIEPOS 29 D. ĮSAKYMO NR. 3-461 „DĖL PRANEŠIMŲ APIE LAIVŲ AVARIJAS IR INCIDENTUS TEIKIMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO“ pakeitimo

2024 m.                         d. Nr.

Vilnius

1. P a k e i č i u Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2011 m. liepos 29 d. įsakymą Nr. 3-461 „Dėl pranešimų apie laivų avarijas ir incidentus teikimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ ir jį išdėstau nauja redakcija:

„LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS

ĮSAKYMAS

Dėl pranešiMŲ APIE LAIVŲ AVARIJAS TEIKIMO tvarkos Aprašo patvirtinimo

2024  m.                   Nr.

Vilnius

„Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos saugios laivybos įstatymo 47 straipsnio 13 dalimi, ir įgyvendindamas 2009 m. balandžio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2009/18/EB, nustatančios pagrindinius principus, taikomus avarijų jūrų transporto sektoriuje tyrimui, ir iš dalies keičiančios Tarybos direktyvą 1999/35/EB ir Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2002/59/EB, nuostatas,

t v i r t i n u Pranešimų apie laivų avarijas teikimo tvarkos aprašą (pridedama).“

2. N u s t a t a u, kad šis įsakymas įsigalioja 2025 m. sausio 1 d.

Susisiekimo ministras        

PATVIRTINTA

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro

2011 m. liepos 29 d. įsakymu Nr. 3-461

(Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro

2024 m.                   d. įsakymo Nr.

redakcija)

pranešiMŲ apie laivų avarijas TEIKIMO tvarkos AprašAS

I SKYRIUS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Pranešimų apie laivų avarijas teikimo tvarkos aprašas (toliau – Tvarkos aprašas) reglamentuoja pranešimų apie laivų avarijas teikimo tvarką.

2. Tvarkos aprašo reikalavimai taikomi laivų avarijoms:

2.1. kurios yra susiję su laivais, plaukiojančiais su Lietuvos valstybės vėliava;

2.2. kurios yra įvykę Lietuvos Respublikos teritorinėje jūroje arba jūros vidaus vandenyse, kaip tai apibrėžta 1982 m. gruodžio 10 d. Jungtinių Tautų jūrų teisės konvencijoje (uostų akvatorijos priskiriamos jūros vidaus vandenims);

2.3. dėl kurių sukeltų pasekmių atsirado didelė žala aplinkai, priklausančiai Lietuvos Respublikos jurisdikcijai, arba buvo kilęs realus pavojus tokiai žalai atsirasti;

2.4. dėl kurių sukeltų pasekmių atsirado didelė žala Lietuvos Respublikos jurisdikcijai priklausančiai jūros ar kranto infrastruktūrai arba buvo kilęs realus pavojus tokiai žalai atsirasti;

2.5. kurių metu ar dėl jų sukeltų pasekmių žuvo arba buvo sunkiai sužaloti Lietuvos Respublikos piliečiai;

2.6. kurių saugos tyrimą atliekanti kitos valstybės kompetentinga institucija pareiškia, kad Lietuvos Respublikos kompetentingos institucijos disponuoja tos avarijos ar incidento saugos tyrimui reikšminga informacija.

3. Tvarkos aprašo reikalavimai netaikomi laivų avarijoms, susijusioms tik su:

3.1. karo ir su karinių jūrų pajėgų vėliava plaukiojančiais laivais ir kitais Lietuvos Respublikai priklausančiais ar jos tik nekomerciniais tikslais naudojamais laivais;

3.2. vidaus vandenimis plaukiojančiais vidaus vandenų laivais;

3.3. nemechaniniu būdu varomais laivais, tradiciniais laivais, pramoginiais, mažaisiais laivais, kuriais nevykdoma prekyba, nebent juose būtų įgula ir daugiau kaip 12 keleivių, plukdomų komerciniais tikslais;

3.4. trumpesniais kaip 15 metrų žvejybos laivais;

3.5. pritvirtintomis jūrų gręžimo platformomis.

4. Tvarkos apraše vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos yra apibrėžtos Saugios laivybos įstatyme ir Lietuvos Respublikos saugos tyrimų įstatyme.

II SKYRIUS

PRANEŠIMAS APIE LAIVO AVARIJĄ

5. Laivybos bendrovė ar laivo kapitonas apie laivo avariją nedelsdami skubiausiu ir tinkamiausiu būdu privalo pranešti:

5.1. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centrui (toliau – Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras) ir Lietuvos transporto saugos administracijai (toliau – Administracija), kai laivo avarija ar įvyko Lietuvos Respublikai priskirtame paieškos ir gelbėjimo rajone Baltijos jūroje, Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste, Šventosios jūrų uoste, Būtingės naftos terminalo akvatorijoje ir prieigose;

5.2. Administracijai, kai su Lietuvos valstybės vėliava plaukiojantis laivas patyrė avariją už Lietuvos Respublikai priskirto paieškos ir gelbėjimo rajono Baltijos jūroje ribų.

6. Pranešimuose apie laivo avariją nurodoma (jeigu tokie duomenys turimi):

6.1. laivo pavadinimas, Tarptautinės jūrų organizacijos suteiktas identifikavimo numeris, laivo savininkas, valstybės, su kurios vėliava plaukioja laivas, pavadinimas;

6.2. avarijos laikas (laivo, vietinis), data;

6.3. avarijos vieta ir koordinatės;

6.4. laivo maršrutas;

6.5. duomenys apie krovinį ir, jeigu krovinys yra pavojingasis, pavojingumo klasė pagal Tarptautinės jūrų organizacijos rezoliucija A.716(17) patvirtintą Tarptautinį pavojingųjų krovinių gabenimo jūra kodeksą, krovinio kiekis;

6.6. informacija apie avarijos metu buvusias hidrometeorologines sąlygas;

6.7. informacija apie tai, ar laive buvo locmanas ir ar buvo naudojamasi vilkiko paslaugomis;

6.8. trumpa informacija apie avarijos pasekmes ir jų poveikį laivo saugumui;

6.9. duomenys apie jūros aplinkos užteršimą;

6.10. duomenys apie laivo grimzlę iki avarijos ir po jos;

6.11. duomenys apie laivo pasvirimą, jeigu laivas pasviręs;

6.12. duomenys apie kuro ir tepalų atsargas laive;

6.13. duomenys apie avarijos metu dingusius, žuvusius ar sužeistus žmones (jeigu tokių yra);

6.14. duomenys apie laivo įgulos (keleivių) sudėtį ir pilietybę;

6.15. duomenys apie esantį laive reiso duomenų registravimo įrenginį, jo tipą ir ar būtinas įrašas buvo padarytas po įvykio;

6.16. kiti duomenys laivo kapitono nuožiūra.

III SKYRIUS

BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

7. Už nepranešimą apie įvykusią laivo avariją atsakingi asmenys atsako Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso nustatyta tvarka.

8. Neleistina pranešimo apie laivo avariją uždelsti, jeigu trūksta kokių nors Tvarkos aprašo 6 punkte išvardytų duomenų.

9. Tvarkos aprašo 5 punkte nurodytų institucijų veiksmai gali būti skundžiami Lietuvos Respublikos administracinių bylų teisenos įstatymo nustatyta tvarka.

___________