2010-06-01

PASIŪLYMAS

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS

SAUGAUS EISMO AUTOMOBILIŲ KELIAIS ĮSTATYMO 2, 7, 10, 19, 22  STRAIPSNIŲ PAKEITIMO IR PAPILDYMO

ĮSTATYMO PROJEKTO

NR. XIP-1703(2)

Siūloma keisti			Pasiūlymo turinys
Straipsnis	Straipsnio dalis	Punktas
1	1		Argumentai: Pagal šiuo metu įstatymo projekte nustatytą tvarką, papildomas vairuotojų mokymas turi būti taikomas visiems pradedantiesiems vairuotojams, neatsižvelgiant į jokias papildomas sąlygas ar aplinkybes. Vis dėlto, bet koks papildomas mokymas yra susijęs su papildomomis išlaidomis, todėl drausmingi vairuotojai neturėtų papildomai mokėti už mokymą. Atsižvelgdami į nurodytas aplinkybes,  siūlome pakeisti įstatymo projekto 1 straipsnio 1 dalį numatant, kad papildomas vairuotojų mokymas būtų organizuojamas ir vykdomas tik tiems pradedantiesiems vairuotojams, kurie pažeidė KET daugiau kaip du kartus. Pažymėtina, kad Seimo Teisės departamentas neturėjo pastabų dėl minėtos nuostatos tikslingumo. Taip pat siūlome atsisakyti įstatymo projekto 1 straipsnio 2 dalies. Pasiūlymas: „1. Pakeisti 2 straipsnio 33 dalį ir ją išdėstyti taip: 33. Papildomas vairuotojų mokymas – mokymas nustatyta tvarka, organizuojamas ir vykdomas pradedantiesiems vairuotojams, kurie pažeidė KET daugiau kaip du kartus, taip pat motorinių transporto priemonių vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų, taip pat specialiųjų transporto priemonių vairuotojams, naudojantiems mėlynus ir (ar) raudonus (arba tik mėlynus) žybčiojančius švyturėlius ir (arba) specialiuosius garso signalus.“
1	2		Pasiūlymas: „2. Pakeisti 2 straipsnio 33 dalį ir ją išdėstyti taip: 33. Papildomas vairuotojų mokymas – mokymas nustatyta tvarka, organizuojamas ir vykdomas tik praktinio mokymo centruose pradedantiesiems vairuotojams, motorinių transporto priemonių vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų, taip pat specialiųjų transporto priemonių vairuotojams, naudojantiems mėlynus ir (ar) raudonus (arba tik mėlynus) žybčiojančius švyturėlius ir (arba) specialiuosius garso signalus.“
1	3		Argumentai: Įvertinus tai, kad praktinio vairuotojų mokymo centrų įrengimas yra susijęs su dideliais kaštais, kas lemtų ir teikiamos paslaugos kainą, kuri būtų nepakeliama našta vairuotojams, turintiems du metus galiojantį vairuotojo pažymėjimą, siūlome atsisakyti įstatymo projekto 1 straipsnio 3 dalies. Pasiūlymas: „3. Pakeisti 2 straipsnį 39 dalį ir ją išdėstyti taip: „9. Praktinio vairuotojų mokymo centras – juridinis asmuo, kuriam Vyriausybės arba jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka suteikta teisė organizuoti ir rengti papildomą motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymą.“
6			Įstatymo projekto 3 straipsnio 1 dalyje numatyta, kad užtikrindama eismo saugumą, Susisiekimo ministerija ar jos įgaliotos institucijos suderinusi su Švietimo ir mokslo ministerija, nustato C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymo pradinei profesinei kvalifikacijai įgyti bei vairuotojų periodinio profesinio mokymo tvarką. Šios nuostatos įsigaliojimas numatytas 2010-07-01. Atsižvelgiant į tai, kad ši tvarka turės būti suderinta ne tik su suinteresuotomis institucijomis, bet ir su vežėjais, siūlome šios nuostatos įsigaliojimą nukelti iki 2011-01-01, kadangi šiuo metu numatoma įsigaliojimo data neleis tinkamai ir laiku paruošti minėtos tvarkos. Pasiūlymas: „6 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas ir įgyvendinimas 1. Šis įstatymas, išskyrus 1 straipsnio 1 ir 2 dalis 3 straipsnio 1 dalį, įsigalioja 2010 m. liepos 1 d. 2. Šio įstatymo 1 straipsnio 1 dalis įsigalioja 2010 m. liepos 1 d. ir galioja iki 2011 m. gruodžio 31 d. 3. Šio įstatymo 1 straipsnio 2 dalis įsigalioja 2012 m. sausio 1 d. 3. Šio įstatymo 3 straipsnio 1 dalis įsigalioja 2011 m. sausio 1 d. 4. Vyriausybė ir jos įgaliotos institucijos parengia ir patvirtina šio įstatymo įgyvendinamuosius teisės aktus.“

Teikia

Seimo nariai:

Audrius Endzinas

Erikas Tamašauskas

Dalia Kuodytė

Vytautas Grubliauskas

Dalia Teišerskytė

Gediminas Navaitis

Antanas Nedzinskas

Asta Baukutė

Petras Luomanas