LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS

ĮSAKYMAS

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2002 M. VASARIO 18 D. ĮSAKYMO NR. 3-66 „DĖL DIDŽIAUSIŲJŲ LEIDŽIAMŲ NAUDOJANTIS KELIAIS TRANSPORTO PRIEMONIŲ AR JŲ JUNGINIŲ TECHNINIŲ PARAMETRŲ APRAŠO PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

2022 m. lapkričio 17 d. Nr. 3-513

Vilnius

P a k e i č i u Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašą, patvirtintą Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo patvirtinimo“:

1. Pakeičiu 4.11 papunktį ir jį išdėstau taip:

„4.11. krovininio automobilio, sukabinto su puspriekabe, kuriuo, vykdant įvairiarūšio vežimo operaciją, vežami vienas arba keli įvairiarūšio vežimo vienetai (puspriekabės, nuimamieji kėbulai ir konteineriai, kurių bendras didžiausias ilgis ne didesnis kaip 45 pėdos)                                 16,65 m.“

2. Pakeičiu 10 punktą ir jį išdėstau taip:

„10. Didžiausias atstumas nuo puspriekabės, kuri naudojama vykdant įvairiarūšio vežimo operaciją, sukabinamojo šerdeso iki puspriekabės galinio išorinio taško                                          12,15 m.“

3. Pakeičiu 17.4 papunktį ir jį išdėstau taip:

„17.4. turintys tris ir daugiau ašių, kai naudojami alternatyvieji degalai ir alternatyviųjų degalų technologija ir kai varančiosios ašies ratai suporinti ir jų pakaba pneumatinė ar jai lygiavertė arba kai kiekvienos varančiosios ašies ratai suporinti ir didžiausioji kiekvienos varančiosios ašies apkrova neviršija 9,5 t                                                                                                                                            27 t;“.

4. Papildau 17.4¹ papunkčiu:

„17.4¹. turintys tris ir daugiau ašių, kai naudojama netarši technologija ir kai varančiosios ašies ratai suporinti ir jų pakaba pneumatinė ar jai lygiavertė arba kai kiekvienos varančiosios ašies ratai suporinti ir didžiausioji kiekvienos varančiosios ašies apkrova neviršija 9,5 t                            28 t;“.

5. Pakeičiu 19.3 papunktį ir jį išdėstau taip:

„19.3. dviašio krovininio automobilio, sujungto su triaše puspriekabe, kuriuo, vykdant įvairiarūšio vežimo operaciją, magistraliniais keliais ir kitais keliais 50 km spinduliu nuo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto, oro uostų, geležinkelio ir vidaus vandenų stočių teritorijų, kuriose iškraunami ir (arba) pakraunami įvairiarūšio vežimo vienetai, vežami vienas arba keli įvairiarūšio vežimo vienetai (puspriekabės, nuimamieji kėbulai ir konteineriai, kurių bendras maksimalus ilgis ne didesnis kaip 45 pėdos)       42 t;“.

6. Pakeičiu 19.4.3¹ papunktį ir jį išdėstau taip:

„19.4.3¹. 1,80 ≤ d ir kai didžiausioji leidžiamoji puspriekabės su sudvejintomis ašimis dvigubųjų ašių bendroji apkrovos masė – 20 t, o krovininio automobilio didžiausioji leidžiamoji masė – 18 t, ir jo varančiosios ašies ratai suporinti ir jų pakaba pneumatinė ar jai lygiavertė, kai naudojami alternatyvieji degalai ir alternatyviųjų degalų technologija                                                                                          39 t;“.

7. Papildau 19.4.3² papunkčiu:

„19.4.3². 1,80 ≤ d ir kai didžiausioji leidžiamoji puspriekabės su sudvejintomis ašimis dvigubųjų ašių bendroji apkrovos masė – 20 t, o krovininio automobilio didžiausioji leidžiamoji masė – 18 t, ir jo varančiosios ašies ratai suporinti ir jų pakaba pneumatinė ar jai lygiavertė, kai naudojama netarši technologija                                                                                                                                     40 t;“.

8. Pakeičiu 19.7 papunktį ir jį išdėstau taip:

„19.7. triašio krovininio automobilio, sujungto su dviaše ar triaše puspriekabe, kuriuo, vykdant įvairiarūšio vežimo operaciją, magistraliniais keliais ir kitais keliais 50 km spinduliu nuo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto, oro uostų, geležinkelio ir vidaus vandenų stočių teritorijų, kuriose iškraunami ir (arba) pakraunami įvairiarūšio vežimo vienetai, vežami vienas arba keli įvairiarūšio vežimo vienetai (puspriekabės, nuimamieji kėbulai ir konteineriai, kurių bendras maksimalus ilgis ne didesnis kaip 45 pėdos)                                                                                                                                                 44 t;“.

Energetikos ministras,

pavaduojantis susisiekimo ministrą                                                                            Dainius Kreivys